2023 韓服「Dear KartRider」線上說明會 & 飄移未來發展懶人包

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2023/01/05 下午 5 點，NEXON 舉行了跑跑卡丁車原作的最後一場線上說明會，主旨在向玩家報告跑跑卡丁車的營運走向和未來發展，

說明會在大家熟悉的 IVEX STUDIO 舉行，出席成員有主持人成勝憲（聯賽主播）、主講人趙載允（產品總監）還有解說員金大謙（聯賽賽評）。


📌 說明會懶人包

※ 以下時間對應官方直播時間軸（VOD 在最下方）

30:21
直播正式開始，播放走過跑跑 18 年故事的《Dear KartRider》片頭

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33:42
細數跑跑卡丁車歷史
11 個車種世代、30 逾款主題、35 屆聯賽以及一起訴說、一起哭笑過的玩家們

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34:50
18 年來和玩家們度過了非常幸福且愉快的時間，推出了許多主題、賽道和卡丁車以及角色等等，和各位玩家一起享受競速，累積了 18 年的回憶。

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跑跑卡丁車（KartRider）這個名詞，是我們共同創造的歷史，也是我們的故事。

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每次和大家談論到跑跑卡丁車的時候，都是要傳達愉快的消息，讓大家覺得幸福。
但很抱歉，今天要帶來的不是好消息，而是難過的消息。

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這些讓人感到擔心和困惑的期間...
● 2022/12/09
外部新聞報導結束營運消息。（來源）
● 2022/12/11
官方回應結束營運相關問題，原本想要藉由說明會傳達結束營運的消息，先取得玩家諒解並道歉，沒想到外部媒體搶先報導，造成混亂。
● 2022/12/22
NEXON 總部收到了卡車示威，也是跑跑卡丁車史上首次遭遇卡車抗議，原因是擔心結束營運，對於玩家的悲傷情緒官方也感同身受。
但是，因為喜歡跑跑卡丁車，玩家才會發動卡車抗議，與此同時也感受到了溫暖的情感，也再次理解玩家有多麼喜歡跑跑卡丁車。
● 2023/01/05
今天，透過這個說明會，解除大家心中的疑惑。

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39:29
雖然會感到傷心，但還是要和大家分享與跑跑卡丁車告別的故事，
在這 18 年歲月中，我們一起享受競速，在跑跑卡丁車寫下了故事，現在是時候告別了。

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39:55
我們對於跑跑卡丁車的未來思考了很久。
● 不僅止於跑跑卡丁車，而是跑跑卡丁車這個 IP（智慧財產權），如何讓 IP 獲得更多人喜愛，更發揚光大。
● 其中，也出現了電腦版跑跑卡丁車老化的問題，18 年來為了安全及改善與新遊戲的差距，做出很多努力，我（總監）認為玩家們看到了努力，所以給予支持。
● 如果要問我現況算不算 100% 成功，我認為不盡然，而且還有明顯不足，畢竟我們電腦版跑跑卡丁車對比最新遊戲還有許多不足是事實，我們非常清楚這點，也為了改變現況付出很多努力。
● 目前有很多新玩家加入，和老玩家競爭時出現很多問題，為了縮小這些差距，我們也付出很多時間和心力，但我認為無法從根本解決這個問題，是因為我們還不足，也是我自己的不足。

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42:37
另外，為了改變跑跑卡丁車的問題，也做了很多討論，在談到如何讓跑跑卡丁車 IP 大放異彩的議題後，我們得到了這個令人掙扎且艱難的結論...
也就是「將結束韓國跑跑卡丁車的營運」。

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43:40
聽到這個消息，很多人都很疑惑：
- 為什麼？
- 還需要繼續更新即將停運的遊戲嗎？
- 為什麼不事先告訴我們這個消息？
對於這些問題，我的回答是，這是做為總監的責任和義務。

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45:20
（前面和玩家的約定之說略過）
跑跑卡丁車聯賽 SUPER CUP 是跑跑聯賽在一整年賽季結束後和大家一起享受的慶典，
在進行聯賽的途中，如果提到跑跑結束營運的話題，怕會搞壞氣氛，所以才決定在超級盃結束後再告知玩家，
這是決定最佳隊伍和最佳選手的時刻，不想因為談論到韓國跑跑停運的事情而搞砸。
原本想在超級盃結束後，藉由這個機會和玩家們說明並請求諒解，同時聊聊結束營運的事情，
沒想到消息首先被外界曝光，反而讓我們陷入困境，並做出錯誤的決定，使玩家造成傷害，對於給玩家帶來困惑，深感抱歉（鞠躬）。

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47:19
做為總監，對跑跑卡丁車玩家的禮貌，也是對於跑跑卡丁車最後的責任，就是「結束韓國跑跑卡丁車營運」。（要講幾次）

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48:18
傳達這個消息的我，也感到非常沈重和抱歉。
不論是現在聽到消息的人，或是事前知情的人，有誰是不感到失落和悲傷的嗎？但我想現在任何的安慰和道歉都是不夠的。
讓我們一起哭過又笑過的跑跑卡丁車結束了服務，為玩家帶來的不小的心情影響，這是因為大家都為相處在一起的日子產生了共鳴。

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49:15
非常感謝大家一直以來對跑跑卡丁車的喜愛，因為有你們，才會有跑跑卡丁車。
曾經一起在跑跑卡丁車中競賽、一起笑、一起哭、一起迎接所有的瞬間，如果沒有玩家的支持，就沒有現在的跑跑。

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49:53
韓國跑跑卡丁車服務結束時程表（官方公告）
● 2023/01/06
儲值系統關閉（商城 CASH 商品下架、儲值功能刪除，相關公告）
● 2023/01/12
跑跑夢想（Dream）計劃活動網頁開放
● 2023/02/01
跑跑卡丁車退款申請頁面開放
● 2023/03/31
韓國跑跑卡丁車結束營運

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51:10
NEXON CASH 退款指南
● 2023/02/01
跑跑卡丁車退款申請頁面開放
● 2022/06/07～2023/01/06
在跑跑卡丁車中使用的 NEXON CASH 全額退費
● 2022/01/07～2022/06/06
在跑跑卡丁車中使用的 NEXON CASH 根據結束營運政策退費

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52:21
● 跑跑夢想計劃：賽車手點數支援
- 01/12 開啓「跑跑夢想計劃」活動網頁
- 三月中開啓「跑跑夢想商城」網頁
在跑跑卡丁車中進行遊戲的時數和持有道具可以轉換成「賽車手點數」，並在夢想商城中兌換《跑跑卡丁車：飄移》道具以及周邊商品。

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● 跑跑卡丁車獻禮產包
「跑跑卡丁車獻禮產包」是迎接跑跑飄移開服時，贈送給所有申請了夢想計劃玩家的產包，希望所有玩家都能前往申請並收到禮物。
內含：跑跑飄移卡丁車 1 種、角色 1 種、貼紙 3 種

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● 遊戲虛擬識別證
識別證中會記錄遊戲資訊、角色建立日期、角色名稱、經驗值等內容，以便玩家收藏和回憶跑跑卡丁車。

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● 跑跑卡丁車播放清單彙整
跑跑卡丁車的 BGM 一直以來受到大家喜愛，因此將跑跑 BGM 彙整為播放清單，讓玩家可以隨時回味，
當你回想起跑跑卡丁車的時候，如果一邊播放著 BGM，就能讓回憶更加深刻。

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※ 詳細活動介紹：https://kartinfo.me/thread-9029-1-1.html

56:55
雖然有很多不足，但是我們會盡最大努力來報答玩家。

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58:32
跑跑卡丁車：飄移以及三個承諾
跑跑卡丁車將於 3/31 結束營運，但這個故事會在跑跑卡丁車：飄移中延續。

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● 第一個承諾：三個 NO 的遊戲
- 做為跑跑飄移出發點的三個方向
- 以賽車通行證為中心，任何人都能輕鬆進行的遊戲
·NO 課金為王（Pay to win）
·NO 轉蛋型道具
·NO 機率

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● 第二個承諾：玩家友善的遊戲
- 為了讓全球的玩家都能瞭解關於遊戲中的正確資訊，將公開所有遊戲資訊內容。
- 加強溝通以創造和玩家之間更友善的對話，建立更好的服務
·公平
·透明
·溝通

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● 第三個承諾：全球性電競遊戲
- 將範圍從遊戲玩家擴大為職業玩家
- 建立以「國家」為單位的電競賽事，為全球聯賽奠定基礎
- 以國家代表的形式，拓展長期電競賽事
·業餘玩家 > 職業玩家 > 國家代表

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1:01:28
（前面為歷年跑跑聯賽精華片段）
The Legend Continues, KartRider: Drift League（延續傳奇，跑跑飄移聯賽）

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1:02:34
跑跑卡丁車電子競技 -> 跑跑飄移電子競技

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1:02:47
執行方向：跑跑飄移電子競技
- 既有的跑跑聯賽 + 在多個地區建立電競基礎 = 強化全球玩家享受國際電競賽事
·繼承：和見證跑跑卡丁車聯賽歷史的選手以及觀眾一起參與跑跑飄移聯賽
·全球大會：將電競據點擴展到韓國以外的地區，未來以多個地區共同進行的電競賽事為目標
·強化合作關係：和協會/組織或網紅合作，以擴展更大、更多樣化的電競組織
·內容 & 服務：提供更多樣化的附屬內容和服務，讓電子競技更有趣、更輕鬆享受

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1:03:29
職業聯賽執行方向：提供企業戰隊和職業選手更穩定的參賽支援
- 以跑跑聯賽隊伍支援計劃的經驗為基礎
- 針對有長期參賽計劃的企業組織擴大參賽機會和收益，改善選手環境
（下方細項為了企業招商用的，略）

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1:04:41
跨平台競賽：經由多樣化的遊戲環境一起享受比賽
- 從電腦（PC）、遊戲主機（Console）一直到手機（Mobile）
- 建立跨平台環境的賽事
·電腦：STEAM / NEXON
·遊戲主機：XBOX / PlayStation
·手機：iOS / Android 或是平板電腦

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1:05:26
2023 年核心日程：挑戰全球電子競技
「2023 年共 4 場正式比賽，總獎金超過 6 億韓元（約 1500 萬台幣）」...
- 3 月～5 月中旬：季前賽賽事 1（邀請現有跑跑聯賽企業隊選手以及新加入跑跑飄移的玩家參加）
- 5 月中旬～7 月：季前賽賽事 2（同上）
- 8 月～10 月：跑跑卡丁車：飄移聯賽正規賽季（以後都簡稱跑跑飄移聯賽）
- 11 月底～12 月：全球慶典，接軌全球性運動，更廣泛觸及全世界的玩家

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1:07:31
宣佈跑跑卡丁車結束營運這件事對我來說非常困難，儘管練習的時候為了流暢性反覆練習了很多次，但真正要開口的時候，還是難以啟齒。
但這不是最後的故事，而是全新的故事《跑跑卡丁車：飄移》。

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1:08:31
「不是 END，是 AND」
我們承諾，曾經享受過的跑跑卡丁車故事將延續到跑跑飄移中，成為幸福的每個瞬間。

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1:08:53
感謝玩家對《跑跑卡丁車》的喜愛。
也請將這份情誼分享給《跑跑卡丁車：飄移》。

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1:09:41
我會珍惜和大家的回憶，還有那些記憶。
因為和大家相聚所以感到很幸福，因為有大家在一起才有笑容。（抄襲 Feel Special 歌詞？）
對我來說是非常珍貴的回憶，對開發團隊來說也是。（語帶哽咽）
為了和玩家們在賽道上再次享受樂趣，我們會繼續努力和更專注。

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1:10:44
非常感謝大家一直以來對跑跑卡丁車的喜愛。

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📌 Q & A 環節

1:18:58
第二部分開始，這邊只挑重點段落，閒聊部分或沒有確切回答內容就略過。

● 跑跑飄移聯賽相關
略。

● 跑跑單機版
目前沒有辦法以單機形式提供跑跑卡丁車。但是對於回顧原版跑跑的方式，內部也正在關注，若有任何可以回顧的方式，也會再為大家介紹。

● 跑跑銜接飄移和紀念相關
略。

● 跑跑飄移車輛升級系統
刪除了升級機率，變更為 100% 升級。

● 無限氮氣模式進入跑跑飄移
正在評估中，無法給出明確的答覆。

● 跑跑飄移配對系統相關
略。

● 跑跑飄移賽道
在跑跑卡丁車中人氣較高的賽道皆會在跑跑飄移中登場，但不會一次性加入，而是透過不同賽季陸續登場不同主題賽道。

● 跑跑飄移合作
準備了多樣性的合作，包含新的卡丁車、角色或賽道。

● 2023 跑跑聯賽
2023 跑跑卡丁車聯賽不會舉辦，我們從三月份開始將電子競技主軸切換為跑跑飄移，
要為期待已久的跑跑飄移聯賽正規化，實現現有玩家、企業和喜愛跑跑聯賽的觀眾們享受跑跑飄移聯賽。


📌 說明會結尾

1:57:26
（說明會總監心得總結）

1:58:37
總監趙載允寫給玩家的信件，說明會中以影片方式呈現，完整內文翻譯如下，建議搭配影片 BGM 一起看。

你好，
我是玩家趙載允。

轉眼間跑跑卡丁車的營運即將走到盡頭，
這段時光飛逝，多麼無情，很想讓時間停止。

讓我成為夢想的遊戲開發者、讓夢想成真的跑跑卡丁車，
是我生活中最重要的夥伴和原動力。

早上睜開眼睛，想想今天會發生什麼事情、晚上會遇到什麼問題，
還有遊戲中會發生什麼樣的故事。

上班時坐在電腦前，經常都是從跑跑卡丁車開始，
也是在跑跑卡丁車的故事中做收的一天。

和最新遊戲相比，雖然是很古老的遊戲，
雖然是會有很多遺憾的遊戲，
但是我們要一點一點地改善，
要讓大家看到進步，才能得到大家的喜愛，
因此和開發團隊們，每天都在努力工作。

雖然在玩家們的眼中，可能還有不足之處，
但只要盡最大努力的話，我認為，
喜歡上這款我也愛的遊戲－跑跑卡丁車的玩家們以及開發團隊，
都可以讓遊戲和生活變得更有趣。

但是，
隨著時間流逝，我們的努力和灌輸的愛，
到了要做為回憶，被大家記住的時刻。

雖然很悲傷，但我會銘記在心，
記住和跑跑卡丁車的每個時光，
它會一直在那裡等待和歡迎我。

在每個人都疲憊又悲傷的時刻，
做為一名玩家而不是總監，想懇切地拜託大家，

和跑跑卡丁車一起哭過笑過的時光，
雖然生氣過也斥責過，但還是享受了競賽樂趣的時刻，
和跑跑卡丁車一起度過的這些所有時光和回憶，
請好好的珍藏為最珍貴的回憶。

雖然到此為止的故事會成為我們所有人的回憶，
但跑跑卡丁車的競賽是不會停止的。

從《跑跑卡丁車》到《跑跑卡丁車：飄移》，
跑跑卡丁車在這裡不是「END」而是「AND」，
為了再次創造新的時代和歷史，
我們會全力以赴。

在這期間，Crazy Racing 跑跑卡丁車，
感謝大家的喜愛，
雖然時間所剩不多，但那份愛不會改變，
希望大家和我們一起道別。

雖然我是個不足和沒出息的總監，
但還是很榮幸能陪伴跑跑卡丁車，
能和各位玩家一起擁有夢想、追逐夢想，
我是世界上最幸福的開發者。

此時此刻，
謹記這是為了未來的重要時刻，
為了可以和大家再次一起幸福地競賽，
我將成為一個盡全力的開發者。

至今跑跑卡丁車走過的路，
一直跟玩家們在同一條路上。

走向全新的開始，
即使到了最後這條路的盡頭，
因為和玩家們在一起，
跑跑卡丁車不會孤單，會很幸福。

能和各位玩家們一起分享這個時刻，
我感到很幸福。

各位玩家朋友們！
真的，非常感謝。

趙載允 Dream

The End -> The And

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2:02:48
(ಥ﹏ಥ)

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2:04:46
（總監趙載允做結尾，搭配到位的情緒轉變）

真的，這段時間 ( ; ω ; )

做為開發者的我 (μ_μ)

覺得很幸福 (ಥ_ʖಥ)

我想是因為我作為一個幸福的跑跑卡丁車開發者，才能夠迎來這一刻。
當然，在跑跑卡丁車工作的 18 年歲月中，我也從未見過這瞬間。
但我不認為這是結束，雖然跑跑卡丁車將從歷史中消失，但我會努力將這段故事將延續至跑跑飄移中。
不過我還是覺得此刻很令人悲傷 (´༎ຶД༎ຶ`)

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（成勝憲笑看、金大謙放空）

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我不知道該說什麼，這真的是令人悲傷的時刻，但非常感謝大家一直和跑跑卡丁車在一起。
以後就不能像現在一樣介紹我自己是《跑跑卡丁車》的趙載允，而是《跑跑卡丁車：飄移》的趙載允。
在我心裡，跑跑卡丁車會一直活著，並透過跑跑卡丁車：飄移和大家一起享受賽車的樂趣。
我們也會繼續努力的。
真的非常感謝大家一直以來溫暖地陪伴 (╥﹏╥)

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（主持人收尾）

～全劇終～

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📌 心得總結

看得出來跑跑官方的野心非常大，也下了相當重的成本要將飄移打造全球化的遊戲，

但想要改革就必須經過陣痛的洗禮，雖然關掉原作是相當多玩家都捨不得的決定，

但如同這次說明會提到的，原作是非常老舊的遊戲，導致很多功能都難易優化或實現，

這個在過去的發表會總監也三番兩次提到過，算是一個滿致命性的原因，

也因此在現在這個高畫質、跨平台遊戲當道的年代，跑跑要殺出重圍就相當困難。


除了遊戲本身規格升級外，官方也承諾了遊戲將遵守人人皆平等的遊戲機制，

移除了之前玩家詬病的轉蛋、賓果或是升級齒輪等機率性道具的機制，也算是邁向好的開始，

當然看完說明會的內容還是難免感傷，畢竟我自己也是半輩子都在這遊戲中度過，

但比起其他古老遊戲直接被原廠放棄，NEXON 還願意重金投資跑跑也算是樂見的事情，

順利的話以後跑跑卡丁車世界賽就真的是世界等級的，整個規模應該也會是不同層次。

不過還滿意外跑跑聯賽就這樣突然間結束了，本來還想說關服前有機會再到現場看一次聯賽，

沒想到唯一去看的一次竟然變成最後一次，只能期望聯賽升級世界賽後，還能有機會參與，

可惜的是有些選手還沒參加到團體賽、有些選手還沒拿過個人賽冠軍，以後也沒機會看到了，

不過聽說跑跑飄移聯賽會有退役選手回來參加，就期待之後會有哪些新的陣容出現了。


另外根據官方宣佈的內容，飄移的運作機制可能是所有遊戲資訊都會完全透明公開，

換句話說遊戲資訊也就不需要透過玩家來破解或揭露了，這裡可能也就派不上用場了，

隨著時代的變遷，跑跑資訊站可能也要邁入夕陽階段，不過具體可能還是要觀察未來的變化，

目前預計另外開設跑跑圖鑑庫，將整理台服所有卡丁車、道具和徽章資訊，正在進行中，

未來台服和韓服結束營運後，每周固定更新翻譯和更新預告也將無法再提供，

不知道還有內容什麼是大家想了解的，或是對於未來規劃有任何建議想法？歡迎自由發表。


📌 官方 VOD

影片網址：https://www.youtube.com/watch?v=HeNi3Xdn2S8

以上內容，未經允許禁止擅自轉載。

含淚搶頭香

訊息來自手機版網頁 有一種堅持叫跑跑卡丁車

就是不知道那個nexon cash是打算怎麼個退法
/
退錢的話，台灣玩家應該都沒得拿了
/
退點數回原帳號的話就還有得期待

看到這麼有份量的消息，心情不免有些複雜
「跑跑夢想計畫」裡沒有特別提到，
所以預計可能不支援台服

跑跑飄移如果發展的好的話跑跑資訊站也不會夕陽吧 如果有更多客群的話...
主要是新版締造還是很雞巴 然後韓服只到3月底...

訊息來自手機版網頁 希望還可以看到飄移版的資訊，不然繼續陸服的破解內容

隨著以後台服跟韓服的結束，
我想資訊站與跑跑間的關係還是可以維持不變；
在我的經驗，
資訊站這裡一直在做的其實是分享所有非官方數據，
再者就是玩家能在這裡做討論(就像其他論壇在做的)，
而會到這裡來的，
也都是熱愛跑跑的(除了偶爾也會有來散播廣告的)；
因此，隨著跑跑飄移的釋出，
我們還是能在這裡做些非官方的數據資訊分享，
例如: 車款性能的raw data，
且以後飄移是全球統一伺服器，
會有來自各國的跑跑愛好者加入，
資訊站這裡還是能往成為全國最大的目標營運下去，
這方面能做的可能是計畫加入多國語言介面的支援，我也不知道。
看韓國開發團隊方面也是胸有成竹的樣子，
有很多好的願景也在慢慢進行計畫中。

非常感謝翻譯qwq

訊息來自手機版網頁 感謝黑糖整理翻譯