跑跑卡丁車 XUN / V1 / X 車種數據列表

很詳細的整理
感謝

大大你好，關於這些數據，我想簡單做一個9代車的數據排行榜。
這個排行榜目前我有兩個想法：
ㄧ是只採計跟車速有關的五個改裝項目：彎道加速度，極限速度，離心力，加速度，變身加速器加速度
二是除了採計車速外，另外加入集氣量和噴氣時間兩個項目，共七個項目
這兩個採計法的共通點是，只排名數據，未列入任何手感考量!!
至於計算方法：首先先將所有9代車，舉離心力為例子
先算出離心力的平均值，標準差
再將各車分別的離心力扣除平均值，再除以標準差
也就是說，看車子在離心力這方面高過平均幾個標準差。
最後再依據能力的重要性加權：
舉例：離心力3倍，極限速度2倍，彎道加速度2倍，變身加速器加速度2倍，加速度1倍（畢竟只有撞牆用的到）

這是我的一些想法，想請教大大的一些指教
1.如果是你，你會選擇5項的排行，還是把集氣量和加速時間也列入的7項？
2.關於能力加權部分，你認為各功能的比重為何？

不好意思問題很多，謝謝！

遊俠嵩 發表於 2016-6-26 10:32
大大你好，關於這些數據，我想簡單做一個9代車的數據排行榜。
這個排行榜目前我有兩個想法：
ㄧ是只採計跟 ...

我是覺得不推薦做排名

因為有些車 A 性能好、B 性能差，有些車 A 性能差、B 性能好
每台車綜合性能都有不同優勢，如果純用數據去排名
這樣一來一往應該是排不出什麼較準確的名次...

所以我也不好推薦排行方法

訊息來自手機版網頁 感激不盡

感謝大大分享數據

3QQQQQQQQQQQ　

訊息來自手機版網頁

j5897351 發表於 2015-5-7 10:27
這樣看就一目瞭然，而且誤差應該可視為0

也可發現人為評測誤差有大

你说的拖漂公式是旧的吧，新的S2拖漂测试公式：速度130/周期+(S2弯道-130)/10，新公式考虑了稳定性(或者说弯道速度)对拖漂的影响，这个是国服车辆测评16年5月底就更新的公式了，扫把的弯道肯定比舒适高了5码以上，所以最终的拖漂值肯定也会超过舒适的

太神啦~感謝大大~

想請問黑糖大大，以下兩者的差別

CornerDrawFactor   (改裝名稱：彎道加速度)

DescCornering   (彎道加速度)

還有一個問題，在台服加工廠改裝配件完整解析的討論串裡有說到，

改裝的能力變化是直接和原始數值疊加的，

但是各個車種的強化能力都不同，

而在破解車款數據中也有提到的，

DescEnchantCap    (改裝能力)

請問該參數該如何作用於其他的外加改裝效果上，

是先乘積在累加嗎，

還是什麼呢

請問一下黑糖大大~
國服的紅蓮9、像素疾影9、黃金騎士9英雄以及R8-9的數據
可不可以查到啊？
總覺得國服的r8似乎改過數據，另外三款車表格里沒有~
感激不盡~